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白云机场货站CTOC试运行 打造货运控制枢纽

　　白云机场货站运行控制中心，机场共由调度、货站系统、试运两当县汽车租赁数据、行打监控、造货制枢集控、运控呼叫、机场投诉七个子中心和一个应急救援指挥中心组成，货站八个中心各司其事，试运并通过相互协作配合，行打实现生产调度、造货制枢信息传递、运控数据查询、机场安全监控和客户服务等一条龙的货站链接式管理。首先，试运在生产调度方面，实现了航班信息接收及发布的及时准确。CTOC调度中心成立以后，由专人专职负责航班不正常信息的接收，第一时间将信息同时发布给各保障单位，两当县汽车租赁确保信息传递及时准确。其次，在数据管理方面，实现了各类生产数据归口管理，增强数据的权威性和准确性。在此之前，机场货站各类生产数据由各单位自行统计汇总，时常发生因统计指标或口径不一致造成的数据缺失、信息不准确的情况。CTOC数据中心成立后，各单位只需将原始数据上报，数据中心会对其统一处理、分析并汇总上报。再次，在客户服务方面，实现了24小时不间断的接收客户信息，处理客户投诉。CTOC呼叫中心对外开通客户查询热线，通过语音查询系统24小时接收外部客户的查询电话，投诉中心则24小时处理客户投诉，他们对各类投诉和意见的解决流程、解决时间做出了严格规定。据初步统计，自11月1日试运行以来，共收集和处理客户各类投诉事件5起，得到了客户的理解和赞许。第四，在安全监管方面，实现了航班操作及库区运行24小时无缝隙监管。CTOC系统中心主要是通过货运信息系统对国内及国际航班各操作节点进行监控，可以精确到每时段的航班操作情况；CTOC监控和集控中心则负责国内国际航空货站、货检信息系统、门禁系统、库区及机坪的各类集控设备操作情况进行监控，极大增强了机场货站的安全系数。最后，在应急救援方面，实现了各类突发事件第一时间处理，确保“指令下得去、情报上得来”。CTOC应急救援指挥中心充分集成航班显示系统、视频集控系统、无线通讯系统、货运操作系统、安检信息系统、门禁管理系统等信息，实现各保障单位在语言、图像、数据、维管和响应等方面的互联沟通，使生产调度、监控指挥、运行维管的决策指挥层面有一个先进的媒体工作平台，对发生在辖区范围内的突发事件能够及时处理，确保“指令下得去、情报上得来”。

     旅客流、飞机流和货物流是白云机场主要的三项航空业务，为确保旅客流与飞机流的顺利运作，白云机场已建立了相应的指挥协调中心，即AOC与TOC与之对应并逐步趋于完善，而在保障机场货物流方面，过去一直缺乏一个统一的指挥调度机构，未能实现生产调度、信息传递、客户服务、数据管理、安全监控等方面的统一管理。针对此情况，白云机场货站经过半年的调研筹备，组织成立了CTOC（Cargo Terminal Operation Center)即货站运行控制中心，并于2011年11月1日投入试运行。

　　白云机场货站运行控制中心，共由调度、系统、数据、监控、集控、呼叫、投诉七个子中心和一个应急救援指挥中心组成，八个中心各司其事，并通过相互协作配合，实现生产调度、信息传递、数据查询、安全监控和客户服务等一条龙的链接式管理。首先，在生产调度方面，实现了航班信息接收及发布的及时准确。CTOC调度中心成立以后，由专人专职负责航班不正常信息的接收，第一时间将信息同时发布给各保障单位，确保信息传递及时准确。其次，在数据管理方面，实现了各类生产数据归口管理，增强数据的权威性和准确性。在此之前，机场货站各类生产数据由各单位自行统计汇总，时常发生因统计指标或口径不一致造成的数据缺失、信息不准确的情况。CTOC数据中心成立后，各单位只需将原始数据上报，数据中心会对其统一处理、分析并汇总上报。再次，在客户服务方面，实现了24小时不间断的接收客户信息，处理客户投诉。CTOC呼叫中心对外开通客户查询热线，通过语音查询系统24小时接收外部客户的查询电话，投诉中心则24小时处理客户投诉，他们对各类投诉和意见的解决流程、解决时间做出了严格规定。据初步统计，自11月1日试运行以来，共收集和处理客户各类投诉事件5起，得到了客户的理解和赞许。第四，在安全监管方面，实现了航班操作及库区运行24小时无缝隙监管。CTOC系统中心主要是通过货运信息系统对国内及国际航班各操作节点进行监控，可以精确到每时段的航班操作情况；CTOC监控和集控中心则负责国内国际航空货站、货检信息系统、门禁系统、库区及机坪的各类集控设备操作情况进行监控，极大增强了机场货站的安全系数。最后，在应急救援方面，实现了各类突发事件第一时间处理，确保“指令下得去、情报上得来”。CTOC应急救援指挥中心充分集成航班显示系统、视频集控系统、无线通讯系统、货运操作系统、安检信息系统、门禁管理系统等信息，实现各保障单位在语言、图像、数据、维管和响应等方面的互联沟通，使生产调度、监控指挥、运行维管的决策指挥层面有一个先进的媒体工作平台，对发生在辖区范围内的突发事件能够及时处理，确保“指令下得去、情报上得来”。

　　目前，白云机场货站运行控制中心仍处于试运行阶段，各子中心共制定实施细则8项，相关流程16项，它使货运信息的传递更加即时、同步，现场生产环节得到实时监控，指挥和生产调度更加协调，各类客户投诉处理更加及时有效。有理由相信，在不久的将来，CTOC必将会和AOC和TOC一同，成为白云机场三大枢纽运行控制中心，它将为白云机场货运的发展贡献出巨大的的力量。