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东航山西维修部员工元宵节里排故忙

    龙年春节刚刚过去，东航元宵节又来临了。山西元宵节是维修灌阳县租车网一年中第一个月圆的日子，它象征着团团圆圆，工元故忙和睦美好。宵节然而这一时期也正值春运期间的东航第二个客流高峰，在这样一个特殊的山西日子里，作为一名普通的维修奋战在一线的机务工作者，就是工元故忙要把自己所维护和放行的飞机保障好，只有把自己所承担的宵节工作做好，才能够踏踏实实地把节日过好，东航同时也为春运工作提交一份满意的山西答卷。    2月6日元宵节这天早上，维修东航山西维修航线部的工元故忙员工跟往常一样，进行着航前和短停工作。宵节灌阳县租车网早上飞机出港一切都正常。送走出港航班，大家交替出场吃早饭的时候，接到了MCC的电话：临时改变B5034飞机的运行动态。因为前一天该飞机在北京基地做航后时，发现左大翼2号缝翼作动筒有渗漏液压油的迹象，虽然经过测试，在手册要求的标准范围之内，但考虑到时值冬日，渗漏可能会发展较快，于是决定待飞机第二天飞回太原之后，立即更换2号缝翼作动筒。    当日值班主任张世乾和工段长王旭辉在接到通知之后马上进行了工作安排。安排好白天做短停的人员之后，马上对其他人员进行了分工。打印手册，领航材，准备工具……一切都准备就绪，飞机一落地，大家马上投入了工作。张建华师傅和王旭辉师傅作为工作负责人，从事主要工作，马亮灯辅助。刘桓师傅腰受过伤，仍加入到辅助工作之中。武秀平师傅忙完手头的工作后，知道这项工作比较复杂，也加入其中。更换工作确实比较繁琐。需要打盖板，需要脱开液压管路。当管路脱开时，虽然泵已经卸荷，但是管子里的余油仍然很多。张建华师傅松开管子后，为了不使大家接触腐蚀性的油料，他一直举着管子直到完全脱离。还有许多的螺栓、螺帽由于空间不足，不好开展工作。经过大家共同努力，五个小时后，圆满完成了工作。    一天的忙碌，大家都没有跟家人一起度过元宵佳节，没有和家人一起品元宵、赏花灯、闹红火，但是大家都明白，保证安全是职责所在，过了这样的一个元宵节，也是同样非常有意义的。

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    2月6日元宵节这天早上，东航山西维修航线部的员工跟往常一样，进行着航前和短停工作。早上飞机出港一切都正常。送走出港航班，大家交替出场吃早饭的时候，接到了MCC的电话：临时改变B5034飞机的运行动态。因为前一天该飞机在北京基地做航后时，发现左大翼2号缝翼作动筒有渗漏液压油的迹象，虽然经过测试，在手册要求的标准范围之内，但考虑到时值冬日，渗漏可能会发展较快，于是决定待飞机第二天飞回太原之后，立即更换2号缝翼作动筒。
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