（通讯员：杨莹、呼和浩特闫冉）8月正值内蒙古旅游旺季，机场自暑运旺季起，运行东阳市租车网呼和浩特白塔机场持续高位运行，指挥中心正常其中，成立7月17日单日运输起降架次达422架次，管制单日旅客吞吐量达50404人次，性专席均创2024年历史新高。呼和浩特

为了应对日益增长的机场航班量，确保机场运行的运行高效与安全，呼和浩特机场运行指挥中心机坪管制室于近日完成了正常性监控席位的指挥中心正常增设工作。该席位通过呼和浩特机场A-CDM系统与全国流量系统等工具，成立负责监控各放行方向的管制东阳市租车网限制信息，进而提前规划与协调出港航班放行排序，性专席保证机坪放行顺序更加高效合理。呼和浩特目前，正常性席位的工作重点集中于减少5分钟以内放行延误航班，在放行限制较大时或航班出港高峰时段，正常性席位将协助其他席位进行放行排序，根据机位、限制、机型等因素合理调配顺序，同时及时与区调流量席、空管塔台等部门协调，通过申请增加限制时间余度、灵活调配进出航航班移交顺序与道口等措施，致力于挽救每一班处于临界延误时间边缘的航班。通过正常性席位的监控工作，管制员可以更加精确地掌握机场运行状态，及时发现并处理潜在延误风险，从而有效提升放行效率。

新席位的引入，体现了机坪管制室工作流程优化和信息处理能力的提升，管制员能够更快地响应航班运行中的各种情况，为航班提供更为及时和准确的指挥。此外，正常性监控席位的增设，还对提升机场整体运行水平起到了积极作用。通过实时监控和分析，配合“闪灯推”项目推进，使用A-CDM系统提前为机务、地服等保障单位提供放行顺序信息，同时做到了有效提升航空器地面保障效率，为旅客和机组人员提供更为高效顺畅的出行与飞行体验。

呼和浩特机场的正常性监控席位增设工作，是机场运行管理升级进程中的重要一步。未来，随着国内航空业的稳步复苏与持续增长，呼和浩特机场运行指挥中心将持续优化运行机制，持续秉承科学高效的发展理念，推进创新发展，进一步提升机场运行效率和安全水平，为旅客提供更加安全、便捷的出行服务，为地区经济与航空运输业的持续健康发展提供坚实保障。